Allumeur Peugeot 205 GTI 1.6 1L6 105 0237009047 0237009076 Bosch C019 D013
Allumeur neuf Peugeot 205 GTI 105CV avec moteur XU5J
Fabriquant : Ducellier
Remplacement de l'allumeur Bosch :
- 0237009047
- 02307009076
- 02307009063
pour véhicule avec numéro de série après 5 520 364
Capsule : 1237123027
Courbes : centrifuge = C019 - dépression = D013
Allumeur PEUGEOT 205 GTI 1.6 105 cv DUCELLIER Neuf
Fabrication récente dans outillage d'origine Ducellier
Livré complet doigt / tête et cache poussière.
Délai assemblage / test sur banc avant expédition : 2/3 semaines
Allumeur Type Bosch 205 GTI 1.6 (105 chs)
Un allumeur en parfait état rime avec tempérament rageur et souplesse caractéristique du bloc XU5J !
Remplacez l’allumeur de votre 205 GTI 1.6 avec notre pièce fidèle au modèle Bosch de sortie d’usine fabriquée par le renommé Ducellier.
Performances et sécurité au rendez-vous de votre plaisir de conduire en 205 GTI !
Pourquoi changer l'allumeur sur 205 GTI 1.6 ?
Sur les youngtimers sportives telles que la 205 GTI tous modèles confondus, l'allumeur est une pièce d'usure mécanique complexe. Plusieurs signes ne trompent pas et vous indiquent qu’il est temps d’agir :
- capsule de dépression percée : entraîne des trous à l'accélération et une consommation excessive ;
- usure des masselottes : le décalage de la courbe d'avance empêche le moteur de prendre ses tours correctement ;
- fuites d'huile internes : le joint spi interne finit par lâcher, contaminant l'effet Hall ou les contacts électriques ;
- démarrages laborieux : très irritant et signe que l’axe d'allumeur prend du jeu crée une instabilité du ralenti et des ratés à chaud.
Remplacer cette pièce sur votre Peugeot 205 GTI est bien souvent l’opération prioritaire pour retrouver les sensations de conduite d'origine.
Installation de l’allumeur neuf sur 205 GTI : étapes à suivre
Le changement d'un allumeur demande de la rigueur pour préserver votre mécanique :
- Calage : mettez le moteur au Point Mort Haut (PMH) avant dépose.
- Repérage : notez l'ordre des fils de bougies sur la tête d'allumeur.
- Pose : insérez le nouvel allumeur en veillant à l'alignement de l'ergot d'entraînement sur l'arbre à cames.
- Réglage : utilisez impérativement une lampe stroboscopique pour caler l'avance initiale (selon les préconisations constructeur) pour optimiser le rendement du moteur de votre 205 GTI.
Pourquoi choisir un spécialiste de la 205 ?
Il est certain que vous pouvez acheter un allumeur neuf dans bien des magasins, mais vous procurer un allumeur de type Bosch auprès d’un expert de la 205 GTI est la seule garantie de performance durable :
- courbe d'avance spécifique : contrairement aux allumeurs « compatibles » bas de gamme, notre modèle respecte la courbe d'avance Bosch spécifique au moteur 1.6 115 chs ;
- matériaux premium : nos pièces détachées pour 205 GTI utilisent des composants internes (ressorts, masselottes) tarés avec précision pour résister aux hautes rotations ;
- authenticité visuelle : le corps en alliage et la tête de delco respectent l'esthétique d'époque pour un compartiment moteur irréprochable.
Notre catalogue de pièces et accessoires 205 GTI parmi les plus complets et présentant la plus vaste offre de pièces refabriquées en conformité avec les pièces d’origine recèle tous les équipements indispensables.
Nous testons chaque unité pour nous assurer qu'elle répond aux exigences de fiabilité des collectionneurs les plus pointus. Profitez également de notre expertise conseil sur simple demande.
Auxal vous accompagne pour toute intervention d’entretien, de réparation et de rénovation de votre Peugeot 205 GTI.
