Allumeur Peugeot 205 GTI 1.6 1L6 105 Bosch 0237009062 0237009075 M161E
Allumeur neuf Peugeot 205 GTI 105CV avec moteur XU5J.
Fabriquant : Ducellier, courbe d'avance identique à l'origine M161E.
Remplacement de l'allumeur Bosch 0237009062 ou 0237009075 / pour véhicule avec numéro de série avant 5 520 364.
Fabrication récente dans outillage origine Ducellier.
Livré complet doigt / tête et cache poussière.
Délai assemblage / test sur banc avant expédition : 2/3 semaines
Allumeur complet Peugeot 205 GTI 1.6
Redonnez toute sa vivacité au moteur 205 GTI avec cet allumeur complet, conçu spécifiquement pour la version 1.6 (105 et 115 ch).
Pièce maîtresse de la restauration 205 GTI, cet allumeur est une pièce de refabrication haute précision dédiée à la 205 par un acteur reconnu du circuit de la pièce de rechange automobile, garantissant des courbes d’avance conformes aux données constructeur pour un agrément de conduite identique à la sortie d’usine.
Pourquoi changer l’allumeur sur 205 GTI ?
Sur les youngtimers, l’allumeur est une pièce d’usure mécanique et pneumatique complexe qui finit par trahir la santé du moteur :
- usure de l’axe : le jeu pris par l’axe central avec les années entraîne une imprécision du point d’allumage, provoquant des ratés ;
- capsule à dépression percée : si la membrane de la capsule est HS, l’avance à l’allumage ne se fait plus correctement en charge, causant des creux à l’accélération et une surconsommation ;
- fuites d’huile : le joint spi interne finit par céder, laissant l’huile moteur envahir la tête d’allumeur et perturber les contacts électriques.
Comment remplacer l’allumeur de votre 205 GTI ?
Le remplacement de cette pièce de Peugeot 205 GTI demande de la rigueur, les bons outils et, idéalement, une lampe stroboscopique.
- Repérez la position du doigt d’allumeur et l’ordre des fils de bougies avant démontage.
- Dévissez la bride de maintien et retirez l’ancien bloc.
- Insérez le nouvel allumeur en veillant au bon engagement de l’ergot d’entraînement sur l’arbre à cames.
- Effectuez le calage de l’avance initiale (souvent 10° sur 1.6) en faisant pivoter le corps de l’allumeur moteur tournant, puis serrez la bride.
Le spécialiste 205 GTI : partenaire idéal
La tentation est grande avec l’offre élargie présentée aujourd’hui, mais ne prenez pas de risques avec des pièces d’occasion dans leur jus ou des modèles adaptables aux courbes d’avance fantaisistes.
Faire appel à un spécialiste 205 GTI, c’est opter pour :
- une fidélité technique totale : nos allumeurs respectent les références Bosch ou Ducellier d’origine, avec des ressorts et des masselottes tarés avec précision pour votre 1.6 ;
- des matériaux de qualité : une tête de delco et un doigt d’allumeur aux contacts renforcés pour une étincelle puissante et stable ;
- la pérennité de votre investissement : en tant qu’experts en pièces de rechange pour 205 GTI, nous testons notre stock et nos refabrications pour que chaque équipement supporte les montées en température sévères sous le capot de nos sportives.
Faites revivre votre passion youngtimer avec des pièces de rechange et des accessoires de 205 GTI irréprochables. Offrez à votre lionne sportive de 1.6 la précision qu’elle mérite.
Auxal s’efforce de vous accompagner dans votre aventure youngtimer avec le meilleur choix : pièces mécaniques, électroniques, esthétiques, accessoires, rien ne peut être laissé au hasard grâce à notre rigoureuse sélection de pièces de rechange.
Un catalogue augmenté tout au long de l’année, des conseils offerts à chaque question posée : donnez vie à votre rêve youngtimer avec un partenaire de qualité qui partage votre appétit de belles voitures !
