Allumeur Peugeot 205 GTI 1.9 130 CV Bosch 0237009066 ignition C043 D019
Allumeur neuf Peugeot 205 GTI 130 CV avec moteur XU9JA
Fabriquant : Ducellier, courbe d'avance identique à l'origine C043 D019
Remplacement de l'allumeur Bosch 0 237 009 066 0237009066
Fabrication récente dans outillage origine Ducellier
Livré complet
Délai assemblage / test sur banc avant expédition : 2/3 semaines
Allumeur Type Bosch — Peugeot 205 GTI 1.9 (130 CV)
Retrouvez le tempérament de feu de votre moteur 205 GTI avec cet allumeur complet, spécifiquement calibré pour la version 1.9 de 130 CV (code moteur XU9JA). Cette pièce 205 GTI proposée par le fabricant Ducellier respecte scrupuleusement les courbes d’avance d’origine pour garantir performance et souplesse.
Pourquoi changer votre allumeur complet ?
L’allumeur est le « cerveau » mécanique de votre combustion. Sur les youngtimers, plusieurs composants s’usent de concert :
- la capsule de dépression : souvent percée, elle ne gère plus l’avance à l’allumage, entraînant des trous à l’accélération et une surconsommation ;
- l’arbre central : l’apparition de jeu dans l’axe provoque une instabilité du point d’allumage, nuisible au rendement ;
- les masselottes internes : les ressorts se détendent, modifiant la courbe d’avance centrifuge et bridant les montées en régime.
Comment procéder au remplacement ?
Le remplacement d’un allumeur est une étape clé de toute restauration 205 GTI, mais peut également intervenir lors d’une phase d’entretien au vu de l’ancienneté de cette youngtimer mythique :
- Mise au PMH : positionnez le moteur au point mort haut (cylindre n° 1).
- Repérage : notez l’ordre des fils de bougies et l’orientation du doigt d’allumeur.
- Dépose : retirez la bride de fixation et débranchez la prise du module ainsi que la durite de dépression.
- Calage : insérez le nouvel allumeur. Une fois installé, un réglage fin à la lampe stroboscopique est impératif pour caler l’avance initiale (souvent 10° sur 1,9 130).
L’expertise du spécialiste 205 GTI
Pourquoi acheter cette pièce Peugeot 205 GTI chez Auxal plutôt qu’ailleurs ?
- Courbe d’avance spécifique : contrairement aux modèles dits « universels » qui lissent les performances, notre allumeur respecte la courbe Bosch d’époque, indispensable pour retrouver les 130 CV réels.
- Matériaux de haute précision : tout spécialiste des 205 GTI propose des composants internes renforcés pour pallier les faiblesses des pièces d’origine et s’adresse aux meilleurs fabricants quand il ne procède pas lui-même à la refabrication de pièces détachées dans le respect des normes constructeur.
- Prêt à l’emploi : nos allumeurs sont livrés complets avec joint torique, tête et doigt d’allumeur de qualité supérieure.
Que vous cherchiez des pièces 205 GTI ou des pièces détachées 309 GTI (équipées du même bloc), notre engagement est le même : fournir des équipements et accessoires 205 GTI qui respectent l’ADN de votre lionne.
Le plus Auxal ? Au moindre doute sur la pièce à commander ou les étapes de montage après achat, notre équipe vous répond sur simple demande. Profitez de notre vaste catalogue Peugeot pour acquérir toutes les pièces de rechange indispensables à l’entretien, la réparation ou la remise en état de votre youngtimer.
