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Une pièce fiable, pour une restauration réussie

Simplement ce qu’il y a de mieux pour votre véhicule. Consultez toutes les informations et commandez en toute confiance.

Biellette barre anti roulis stabilisatrice 205 GTI 5087 32 508732 5087.32

Biellette barre antiroulis stabilisatrice 205 GTI 5087 32 508732 5087.32

SKU : 20-205-02-093
52,00 €Prix

Jeu de biellettes de barre stabilisatrice - antiroulis de 205 GTI / Rallye et 309 GTI.

 

Le kit comprend : 

  • biellettes de barre stabilisatrice - antiroulis qte : 2 pièces

 

Référence origine : 5087 32 508732

 

Top qualité fabrication allemande pour les biellettes.

 

Anti roll bar stabiliser for Peugeot 205 GTI / rallye and 309 GTI all version.

 

Kit include: - anti roll bar link x 2 Top quality OEM reference 5087 32 5087 32

Quantité
  • Biellette de barre antiroulis 205 GTI / Rallye

    Le train avant d’une Peugeot 205 GTI est une pièce d’orfèvrerie automobile.

    Pour conserver ce comportement incisif qui fait la réputation de nos youngtimers, chaque composant doit être irréprochable. Notre biellette de barre antiroulis stabilisatrice est une pièce Peugeot 205 GTI refabriquée avec une exigence de qualité supérieure à l’origine, garantissant une tenue de route chirurgicale.

  • Changer les biellettes de barre stabilisatrice

    La biellette assure la liaison entre la barre antiroulis et l’amortisseur. C’est elle qui limite l’inclinaison de la caisse en virage. Avec les années et les kilomètres, les rotules prennent du jeu et les soufflets en caoutchouc se déchirent.

    Les signes qui ne trompent pas :

     

    • Un claquement sec (« cloc-cloc ») sur les routes déformées ou lors des changements d’appui.
    • Une sensation de flou dans la direction.
    • Une usure irrégulière de vos pneumatiques.

     

    Comment procéder au remplacement de la barre antiroulis sur 205 GTI ?

    Le remplacement est une étape classique d’une restauration 205 GTI réussie :

     

    1. Levage : mettez l’avant du véhicule sur chandelles (il est impératif que les deux roues soient levées pour libérer la tension de la barre).
    2. Démontage : dévissez les deux écrous autobloquants. Astuce : utilisez du dégrippant et une clé six pans pour maintenir l’axe de la rotule si elle tourne sur elle-même.
    3. Pose : installez la nouvelle biellette.
    4. Serrage : serrez au couple préconisé. Contrairement à certaines pièces d’entrée de gamme, nos pas de vis sont usinés avec précision pour un montage sans stress.
  • L’engagement du spécialiste youngtimer

    Pourquoi acheter vos pièces de 205 GTI chez nous plutôt que sur un site de pièces génériques ? Parce qu’en tant que spécialiste des 205 GTI, nous ne nous contentons pas de vendre des références : nous partageons votre passion et proposons aussi bien du conseil, des tutoriels que des pièces détachées haute-performance.

     

    • Identique à l’origine : notre processus de sélection auprès de fournisseurs agréés Peugeot et de refabrication de pièces de rechange pour 205 GTI, CTI ou Rallye respecte le tarage et la flexibilité initiaux. Vous retrouvez les sensations de sortie d’usine, pas un amortissement dénaturé.
    • Durabilité renforcée : nous veillons à ce que les équipements auto, tels que les biellettes de barre antiroulis stabilisatrices, soient composés des élastomères de nouvelle génération, bien plus résistants aux hydrocarbures et aux agressions du temps que ceux des années 80.
    • Passion partagée : nous savons qu’une restauration 205 GTI est un investissement et chaque pièce est sélectionnée pour sa capacité à valoriser votre patrimoine automobile.

     

    Le conseil de l’expert :

    Un train avant parfait ne sert à rien si le moteur 205 GTI hésite à la relance. Pour une remise à neuf cohérente de votre auto, vérifiez l’état de votre système électrique. Si vos montées en régime sont irrégulières, jetez un œil à votre faisceau allumage. Une étincelle franche est le complément indispensable d’un châssis affûté !

     

    Découvrez également nos autres accessoires 205 GTI pour parfaire votre projet et rouler l’esprit libre.

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