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Une pièce fiable, pour une restauration réussie

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Ecrous ecrou collecteur Peugeot 205 GTI exhaust manifold nut nuts

Écrous collecteur Peugeot 205 GTI exhaust manifold nut nuts 0341.22 034122

SKU : 21-205-10-388
8,00 €Prix

crous collecteur Peugeot 205 GTI exhaust manifold nut nuts Références origine: 0341.22 - 034122 - 9828649080

Quantité
  • Kit écrous de collecteur d'échappement 205 GTI

    Lorsqu'on entreprend la restauration d’une 205 GTI, chaque détail mécanique a son importance.

    Ces écrous en cuivre haute température sont la touche finale indispensable pour garantir l'étanchéité parfaite de votre collecteur d'échappement.

    Testée et parfaitement conforme à l’original, cette visserie spécifique préserve votre moteur des fuites de gaz et des bruits parasites.

  • Pourquoi remplacer vos écrous de collecteur ?

    Comme sur toute voiture, les écrous de collecteur sont soumis à des contraintes thermiques extrêmes au cœur de la motorisation des 205 GTI. Leur remplacement est impératif pour plusieurs raisons :

    • prévention du grippage : avec les cycles de chauffe et de refroidissement, l'acier standard finit par « souder » le goujon. Nos écrous en cuivre évitent ce phénomène de soudure à froid ;
    • étanchéité durable : un écrou qui a perdu son freinage mécanique se desserre progressivement sous les vibrations, entraînant une fuite de gaz d'échappement (bruit de type « tic-tic » au ralenti) ;
    • sécurité : lors d'une dépose du collecteur, il est formellement déconseillé de réutiliser les anciens écrous dont le filetage est souvent étiré ou déformé par la chaleur.

     

    Comment remplacer les écrous de collecteur d'échappement sur une 205 GTI ?

    Le montage de ce kit d’écrous en cuivre haute résistance sur une Peugeot 205 GTI doit respecter les étapes suivantes :

    1. Dégrippage : si vous changez les écrous seuls, nettoyez les filetages des goujons avec une brosse métallique.
    2. Pose : montez les nouveaux écrous à la main jusqu'au contact.
    3. Serrage : utilisez une clé dynamométrique. Il est crucial de respecter le couple de serrage préconisé pour éviter de casser le goujon dans la culasse.
    4. Rodage : après les premiers cycles de chauffe, vérifiez à nouveau le serrage une fois le moteur refroidi.
  • Choisir un spécialiste de la pièce de 205 GTI

    Acheter vos pièces de rechange et accessoires de 205 GTI chez un expert passionné vous garantit une tranquillité d'esprit totale grâce à :

    • un matériau conforme : contrairement à la visserie basique en acier zingué trouvée dans le commerce, nos écrous en cuivre sont conçus pour résister durablement aux températures du moteur XU sans se corroder ;
    • une fidélité historique : en tant que spécialiste de la 205 GTI, nous nous assurons que la forme, la taille et le pas de vis correspondent rigoureusement aux éléments d'origine ;
    • une expertise youngtimers : nous connaissons les points faibles de ces véhicules, nos kits sont pensés pour fiabiliser votre mécanique, rendant votre intervention et son suivi plus sereins sur le long terme.

    Ne laissez pas une visserie fatiguée gâcher le plaisir de conduire votre youngtimer ! Bénéficiez de la promesse Auxal, votre fournisseur de pièces détachées pour 205 GTI, 205 Rallye et 309 GTI de haute-qualité.

    Notre large catalogue couvre l’ensemble des équipements nécessaires aux opérations d’entretien classique comme à une longue entreprise de remise à neuf des youngtimers Peugeot.

    Sélectionnées auprès de fabricants spécialisés de confiance ou refabriquées dans nos ateliers dans le respect des normes et plans du constructeur Peugeot, toutes nos pièces et n os accessoires visent l’excellence et une participation active à la transmission d’un patrimoine unique.

    Vous êtes passionné de youngtimers et plus encore de la 205 GTI ? N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande et profitez de l’expertise d’un partenaire de choix.

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