Joint lecheur racleur vitre porte 205 GTI 9309.73 930973 931072 9310.72
Paire de joint racleur - lécheur de vitre pour toute 205 3 portes phase 2 y compris GTI
Jeu pour une porte, à choisir lors de la commande: porte droite ou porte gauche
Références origine:
- 9310.72 931072 exterieur vitre droite repère 4
- 930973 9309.73 exterieur vitre gauche repère 4
- 930966 9309.66 interieur vitre gauche repère 5
- 931065 9310.65 interieur vitre droite repère 5
Attention pour 205 phase 2 DEPUIS numéro de série 7026376 pour la porte gauche et DEPUIS numéro de série 7016604 pour la porte droite
Nous vendons également le kit phase 1 dont le lécheur intérieur est différent
External + internal door outer Window Scrapers for 205 GTI phase 2
OEM references:
- 9310.72 931072 external right
- 930973 9309.73 external left
- 930966 9309.66 internal right
- 931065 9310.65 internal left
We supply also the phase 1 kit than are not the same on phase 1. The update on that part start from serail number 7026376 left door and 7016604 for right door
Information Supplémentaire
Véritable volonté de Peugeot de "copier" la VW Golf 1, une version sportive GTI est prévue pour le projet M24, alias la future Peugeot 205. Avec une stratégie commerciale étudiée, un engagement sportif au plus haut niveau mais aussi accessible au plus grand nombre (groupe B, Rallye Raid, formules de promotion), et surtout des GTI performantes et homogènes en perpétuelles évolutions, la 205 GTI va rapidement détrôner la Golf GTI qui s'embourgeoise pour son deuxième acte. De 105 ch en 1984, la 205 GTI ira jusqu'à 130 ch sur les plus puissantes et se déclinera en multiples versions pour coller au mieux à la clientèle (Rallye, CTI, Gentry…). La petite lionne va se tailler la part du lion et devenir LA GTI de référence. Aujourd'hui encore, 25 ans après sa sortie, la 205 GTI s'attire la sympathie de tous et connaît un nouvel engouement auprès des amateurs. Auxal vous propose toutes les pièces nécessaires à l'entretien de votre 205 GTI 1.6 1L6 ou 1.9 1L9 avec moteur XU5 ou XU9. Commercialisée de 1988 à 1992, la 205 Rallye a été pour Peugeot l'occasion de proposer une sportive pure et dure à un prix abordable. Animée par un petit moteur hargneux, la Rallye offrait des performances honorables et comme toutes les 205, une tenue de route exemplaire. Un cocktail qui ravira tous les pilotes lui trouvant parfois une sportivité et une efficacité au moins égale à celle de la GTI, jugée plus bourgeoise. Auxal vous porpose toutes les pièces nécessaires pour l'entretien de votre 205 Rallye avec moteur TU24 Retrouvez toutes les pièces destinées à la carrosserie pour votre auto chez Auxal, nous seulement nous vous proposons le plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication mais de plus nous sommes la pour vous conseiller. Aile, panneaux, baguettes, jonc, liserets, logo, sigle, emblème, pare choc, extensions.