Kit fixation pare choc arriere 205 GTI reart bumper fixation kit
Kit complet de fixation pour pare choc AR. de 205 GTI toutes versions.
Le kit est composé de :
- 1 contre lame coté droit pare choc arrière reference origine: 741552
- 1 contre lame côté gauche de pare choc arrière référence origine: 741551
- 2 entretoises de fixation pare choc avec caoutchouc référence origine 742626 et 742710
- 1 contre lame centrale de pare choc arrière référence origine : 741550
- 2 vis de fixation de pare choc courte référence origine: 742947 en acier inox pour une meilleure tenue dans le temps
- 2 vis de fixation de pare choc longue référence origine: 742948 en acier inox pour une meilleure tenue dans le temps
- 2 écrous à embase référence origine: 6936C6 2 écrous M8 2 rondelles plate dia 30 mm
Information Supplémentaire
Véritable volonté de Peugeot de "copier" la VW Golf 1, une version sportive GTI est prévue pour le projet M24, alias la future Peugeot 205. Avec une stratégie commerciale étudiée, un engagement sportif au plus haut niveau mais aussi accessible au plus grand nombre (groupe B, Rallye Raid, formules de promotion), et surtout des GTI performantes et homogènes en perpétuelles évolutions, la 205 GTI va rapidement détrôner la Golf GTI qui s'embourgeoise pour son deuxième acte. De 105 ch en 1984, la 205 GTI ira jusqu'à 130 ch sur les plus puissantes et se déclinera en multiples versions pour coller au mieux à la clientèle (Rallye, CTI, Gentry…). La petite lionne va se tailler la part du lion et devenir LA GTI de référence. Aujourd'hui encore, 25 ans après sa sortie, la 205 GTI s'attire la sympathie de tous et connaît un nouvel engouement auprès des amateurs. Auxal vous propose toutes les pièces nécessaires à l'entretien de votre 205 GTI 1.6 1L6 ou 1.9 1L9 avec moteur XU5 ou XU9.