Kit rénovation bas moteur Super 5 GT Turbo

Kit rénovation bas moteur Super 5 GT Turbo

SKU : 16-R5-10-018
129,00 €Prix

 


Kit rénovation bas moteur:

Jeu de coussinets de bielles (bi-metal) + coussinets de vilebrequin + cales latérales + segments pour Renault Super 5 GT Turbo moteur C1J

Cote standard, possibilité cote réparation sur demande.

Coussinets de haute qualité, fabriquant d'origine, fabrication allemande, fabrication de type bi-métal supérieure à l'origine.
Matériau: AISn20Cu

Coussinets de bielles:

Diamètre Arbre Standard :43.964 / 43.980 mm
Largeur totale : 17.75 mm

Coussinets de vilebrequin:

Diamètre tourillons: 54.785 / 54.805mm
Largeur coussinet: 19.50mm

Montage sur moteur C1J de Super 5 GT Turbo
Montage possible sur moteur préparés etc.

Segments:

- Segments coupe feu : 1.75 mm
- Segment étanchéité : 2.00 mm
- Segment racleur : 4.00 mm

Segments de haute qualité, fabriquant d'origine, fabrication allemande.

Segments avec revêtement chrome, pour alésage / pistons d'origine.
Montage possible sur moteur préparés etc.

Cales latérales:
Cote standard, possibilité cote réparation sur demande.

Cales de haute qualité fabriquant d'origine, fabrication allemande, fabrication de type bi-métal.

 

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Conrods - crankshaft bearings / pistons rings / thrust set for Renault Super 5 GT Turbo engine type C1J.

Standard dimension, possibility to have the reparation size.

High quality conrods bearing, OEM manufacturer, Deutsch manufacturer, bi-metalic technologie.
Material: AISn20Cu

Conrods bearing:

Diameter shaft on crank : 43.964 / 43.980 mm
Total width totale : 17,75

Crankshaft bearing:

Diameter shaft on crank : 54.785 / 54.805mm
Total width totale : 19.50mm


Pistons rings

Set for Super 5 GT Turbo engine type C1J
3 rings per piston:

- Fire ring : 1.75 mm
- Sealing ring : 2.00 mm
- Scraper ring : 4.00 mm

High quality rings, OEM manufacturer, Deutsch manufacturer .
Chrome plating rings, for original bore / OEM piston.
Bore dimension : 76mm

Thrust washer
Standard dimension, possibility to have the reparation size.

High quality bearing, OEM manufacturer, Deutsch manufacturer, bi-metalic technology.

Material: AISn20Cu

 

  • Détails techniques

    Fournisseur : MAHLE ou équivalent de fabrication allemande (GLYCO etc.)