Pochette de joints carburateur SOLEX 32 DIS avec visserie R5 Super 5 GT Turbo
Pochette joints pour Super 5 GT Turbo / R9 / R11 / R18 Turbo avec carburateur de type Solex 32 DIS.
Super complète, joints qualité identique origine.
Pochette vous permettant de remettre en état l'intégralité de votre carburateur.
Composition de la pochette, 24 pièces :
- joint embase coté pipe admission x 2
- joint entretoise / pied de carburateur x 1
- entretoise / cale isolant pied pied de carburateur x 1
- ensemble de réfection des axes x 2
- ensembles de joints toriques x 4
- membrane boitier de suralimentation x 2 (en fonction de votre version)
- membrane pompe de reprise x 1
- pointeau + embase pointeau 1 + 1
- joints cuivres x 5
- joint fibre de bouchon
- 2 joint de boitier de suralimentation en viton
- joint de couvercle de carburateur en viton plus résistant que l'origine
- joints d'axes de carburateur
- vis de richesse
Nous contacter pour gicleurs / durites / kit visserie / joints d'axes etc.
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Rebuilt / gaskets kit for Renault R9 Turbo with carburator type Solex 32 DIS.
OEM quality, all the needs to rebuilt your carburator.
Kit include all the seals, gaskets, o-rings and diaphragm:
- carburator base gaskets x 2
- insulation spacer x 1
- insulation spacer seal x 1
- axes seals x 2
- O-rings x 4
- Diaphragm x 2 (2 types depending of your carburator type)
- Float needle valve 1 + 1
- Cooper seals x 5
- Main cover seal in Viton than offer a better wear resistance than OEM one
- CO2 screw
- Buterfly axes seals
We can also supply jets / fuel line / bolts kit.
Information Supplémentaire
Retrouvez toutes les pièces destinées à votre auto chez Auxal, nous seulement nous vous proposons le plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication mais de plus nous sommes la pour vous conseiller. Injecteur, carburateur Solex / Weber ou autre, durite essence, pompe essence, membrane carburateur, joint puit de jauge, joint bouchon essence, joint injecteur, K-jetronic, injection LE2-jetronic La régie n'aimant pas rester sur un échec et voit double pour sa remplaçante, disponible avec ou sans hayon, et surtout avec une motorisation plus musclée. Objectif : la Golf GTI. A partir de 1983, le Duo Renault 9, Renault 11 Turbo s'adresse aux jeunes pères de famille sportifs, méconnue cette auto sympathique et avec un châssis très performant offre pour un budget raisonnable un rapport prix - performance inégalée! Auxal vous propose un grand nombre de pièces destinées à votre R9 ou R11 Renault 9 ou Renault 11 Turbo phase 1 ou 2 avec moteur C1J type mine C37500 Première familiale sportive dotée d'un moteur turbocompressé, la Renault 18 va ouvrir une nouvelle voie pour la régie, celle des berlines rapides et confortables sur fond de downsizing visionnaire. Auxal vous propose un grand nombre de pièces destinées à votre R18 Renault 18 Turbo avec moteur type C1J type mine R134500 La régie n'aimant pas rester sur un échec et voit double pour sa remplaçante, disponible avec ou sans hayon, et surtout avec une motorisation plus musclée. Objectif : la Golf GTI. A partir de 1983, le Duo Renault 9, Renault 11 Turbo s'adresse aux jeunes pères de famille sportifs, méconnue cette auto sympathique et avec un châssis très performant offre pour un budget raisonnable un rapport prix - performance inégalée! Auxal vous propose un grand nombre de pièces destinées à votre R9 ou R11 Renault 9 ou Renault 11 Turbo phase 1 ou 2 avec moteur C1J type mine C37500 La GT Turbo est l’une des icônes les plus respectées de l’ère des bombinettes eighties. Outre un look extrêmement typé, elle profite d’un moteur turbo ancien mais bien mis au point ainsi que d’un châssis à l’efficacité de premier plan. Une voiture marquante ! Victime de nombreuses sorties de route et des affres du tuning, elle est devenue bien rare en bel état d’origine, plus encore que sa rivale de toujours, la 205 GTI type mine C405 avec son moteur C1J. Auxal vous propose le plus grand choix de pièces pour votre R5 Super 5 Renault 5 GT turbo phase 1 ou 2;