Pochette de joints joint Peugeot 309 GTI 16 MI 16 XU9J4 gasket seal set
Pochette de joints complète pour Peugeot 309 GTI 16 ou 405 MI16 avec moteur de type XU9J4.
La pochette se compose de :
- joint spi vilebrequin côté volant moteur x 1
- joint spi vilebrequin côté distribution x 1
- joint de carter d'huile x 1
- joint embase de chemise x 4
- joints toriques divers
- joints cuivres divers
- joint de bouchon de vidange x 1
- joint collecteur échappement x 1
- joint vis cache culbuteur x 3
- joint modine x 1
- joint de queue de soupape x 16
- joint puit de bougie x 4
- joint cigarette palier x 2
- joint torique vis x 12
- joint spy arbre à came x 2
- joint pompe à eau x 1
- joint cuivre sonde etc. x 3
- joint de culasse épaisseur 1,2 mm
Pochette idéale pour rénover un moteur.
Pochette joints moteur complète 309 GTI 16 & 405
Retravaillez l’étanchéité des reines des youngtimers Peugeot.
Cette pochette de joints complète est spécifiquement conçue pour le moteur XU9J4, le mythique 1.9 L 16 soupapes qui anime la 309 GTI 16. Que vous soyez en pleine réparation avec un swap Mi16 ou que vous remettiez à neuf une authentique 309 GTI 16 ou 405 Mi16, ce kit est indispensable pour un moteur sain et performant.
Pourquoi changer les joints moteur 309 GTI 16 ?
Le moteur XU9J4 est une pièce d’orfèvrerie mécanique qui supporte mal les fuites et les prises d’air. Le remplacement des joints est ainsi nécessaire pour :
- l’étanchéité haute : le joint de culasse et les joints de queues de soupapes sont vitaux pour maintenir les compressions et éviter la consommation d’huile ;
- la fin des suintements : avec le temps, les joints de cache-culbuteurs et de carter d’huile durcissent sur nos youngtimers, provoquant des fuites qui souillent votre garage et le bloc ;
- la fiabilité sur circuit : pour une utilisation sportive, une étanchéité parfaite des collecteurs (admission/échappement) garantit que votre moteur 205 GTI ou 309 GTI développe ses 160 chevaux sans perte de charge.
Comment installer ce kit de joints moteur sur 309 GTI 16 ou 405 Mi16 ?
Le changement complet des joints moteur sur une Peugeot 309 GTI 16 est une opération de grande envergure. Procédez par étape et prenez votre temps.
- Vidangez les circuits d’eau et d’huile.
- Procédez au démontage méthodique des périphériques (admission, échappement, distribution).
- Nettoyez méticuleusement les plans de joint avec un solvant adapté pour ne pas rayer l’aluminium du bloc XU.
- Remontez chaque pièce de votre Peugeot 309 GTI avec les nouveaux joints lubrifiés (pour les joints spi) et respectez scrupuleusement les couples de serrage constructeur.
Le concours d’un spécialiste de 309 GTI 16
Pourquoi choisir Auxal et sa boutique pour vos pièces détachées 309 GTI ? Parce que nous ne sommes pas de simples revendeurs, mais une équipe de spécialistes des youngtimers dédiée à la survie du patrimoine Peugeot.
- Refabrication de pièces pour 205 & 309 GTI à l’identique : nos joints sont fabriqués selon les tolérances d’époque, mais avec des matériaux modernes (Viton, élastomères renforcés) résistants aux huiles synthétiques actuelles.
- Kit exhaustif : contrairement aux pochettes dites de « premier prix », la nôtre inclut tous les joints spécifiques au bloc 16 soupapes souvent absents des kits génériques.
- Valorisation de votre youngtimer : utiliser des pièces 205 GTI et 309 de qualité spécialiste est un gage de sérieux lors d’une revente ou d’une expertise de votre véhicule.
Le conseil du pro : une réfection moteur est le moment idéal pour vérifier les autres éléments rendus accessibles (ou visibles) de votre 309 GTI comme la pompe à eau ou les vis de culasse, disponibles sur notre site.
Longtemps reléguée dans l’ombre de la 205 GTI, la 309 GTI n’en est pas moins pleine de qualités et même plus homogène et conciliante que sa petite sœur ! Mais son esthétique plutôt banale et une image confuse dans l’esprit des clients avec en prime une finition intérieure bâclée ont eu vite fait de plonger la 309 dans l’oubli. Pourtant, le mouvement youngtimer lui rend enfin sa place (la preuve, vous œuvrez vous-même à l’entretien de son potentiel).
Charisme sportif évident et motorisation rugissante, redorez les lettres de la 309 GTI avec l’offre Auxal. Nous proposons toutes les pièces nécessaires pour l’entretien et la restauration de votre 309 GTI avec son moteur XU9. Large choix de pièces exclusives ou fabriquées dans notre atelier, nous sommes aussi disponibles pour vous conseiller. Veillez à la bonne santé du moteur de votre 309 GTI :
- coussinets vilebrequin ligne et bielle ;
- pochette joints ;
- kit rénovation moteur ;
- piston segment chemises ;
- pompe essence ;
- etc.
