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Pochette joints F7P

Pochette joints F7P

SKU : 21-CLIO-10-328
156,00 €Prix
Pochette de joints moteur complète pour Renault Clio 16S / 16 Soupapes moteur type F7P.
Cette pochette intègre tous les joints du haut et du bas moteur.
Idéal pour une réfection moteur, il ne vous manquera rien.
Joints de haute qualité, fabriquant d'origine, pochette composée spécialement pour AUXAL.

Ce kit comprend :

- 1 joint de culasse épaisseur 1,2mm
- 1 joint de carter d'huile
- 1 joint spi de vilebrequin côté distribution
- 1 joint spi d'arbre à cames d'admission
- 1 joint spi d'arbre à cames d'échappement
- 16 joints de queue de soupapes- 1 joint spi de déphaseur- 1 joint spi de vilebrequin côté boite de vitesses
- 1 joint de collecteur d'admission
- 1 joint de collecteur d'admission (plenum / porte injecteur)
- 1 joint de collecteur d'admission (culasse / porte injecteurs)
- 1 joint de collecteur d'échappement
- 1 joint de boitier d'eau
- 1 joint de pompe à eau
- Ensemble de joints cuivre, toriques divers (sondes / bouchon de vidange etc.)
- 1 jeu de 10 vis de culasse origine Renault

Vous recevrez l'ensemble des joints présentés sur les photos.

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Engine gasket kit for Renault Clio 16S / 16V engine type F7P.

This kit include all the gaskets show on the picture.
Perfect to rebuild an engine, high quality gaskets.
OEM manufacturer.

Include :
- Head cylinder gasket renforceid, thickness: 1.2mm
- Head cover + camshaft cover seal
- Intake / exhaust manifold gasket renforceid
- 16 Valves seals
- Water pump gasket
- Rotary seals for crank both side, came shaft etc.
- Copper ring and O-ring for all sensors, plugs etc. (water temperature sensor, oil pressure sensor, oil plug, etc.).;
- set of head bolts x 10 OEM Renault

Sending worldwide, OEM
  • Information Supplémentaire

    La Renault Clio 16S avait pour rôle d'assumer la descendance de feu la Super 5 GT Turbo dans la catégorie des petites GTI. Pour continuer la lutte contre la Peugeot 205 GTi, certes en fin de carrière mais toujours performante, la nouvelle venue abandonnait son vieux moteur turbocompressé et s'armait d'une mécanique plus pointue à "16 soupapes" et d'un châssis ultra efficace, le tout emballé sous une belle gueule d'amour. Auxal vous propose un grand nombre de pièces pour l'entretien de votre Clio 16S ou Williams avec moteur F7P ou F7R type mine C57D05 CBOTOF C57M05 Retrouvez toutes les pièces destinées à l'entretien ou la renovation du moteur pour votre auto chez Auxal, nous seulement nous vous proposons le plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication mais de plus nous sommes la pour vous conseiller. Nous vous proposons tout le nécessaire afin d'entretenir ou rénover le moteur de votre yougtimer : coussinets villebrequin ligne et bielle, pochette joints, kit rénovation moteur, piston segment chemises, pompe essence  Bien que les inconditionnels des années 80 auraient préféré voir un turbo sous le capot de la Renault R19 16S, le constructeur français adopte pour la première fois un nouveau moteur multisoupapes. Son bloc servira de base pour de nombreux autres modèles de la gamme. Mais heureusement pour cette youngtimer, ses qualités ne s’arrêtent pas là. Auxal vous propose un grand nombre de pièces pour votre Renault 19 R19 16S 16 Soupapes type mine C53905 ou C53D05 avec moteur F7P.

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