Redonnez du souffle au moteur de votre 309 ou 205 GTI avec cette pompe à essence haute pression de type BOSCH. Conçue pour répondre aux exigences du système d’injection Bosch L-Jetronic ou Motronic, cette pièce est le garant d’un débit constant et d’une pression optimale pour vos injecteurs.
 

Sur nos youngtimers, la pompe à essence est une pièce d’usure souvent négligée jusqu’à la panne immobilisante et cause d’autres dégâts. Mais plusieurs signes doivent vous alerter :

• bruit de sifflement : une pompe qui « grogne » est le signe d’une fatigue interne imminente ;
• démarrages laborieux : si la pompe ne maintient plus la pression résiduelle dans le circuit, le moteur peine à partir à froid comme à chaud ;
• perturbation des performances : des coupures à haut régime ou des ratés moteur sont souvent dus à une chute de débit sous charge ;
• pollution du réservoir : avec le temps, les résidus de vieux carburant grippent le mécanisme interne.

Comment procéder au remplacement ?

Le changement de cette pièce sur votre Peugeot 205 GTI ou 309 GTI s’effectue généralement en passant sous la banquette arrière ou sous la caisse selon votre millésime.

1. Sécurité : débranchez la batterie et travaillez dans un endroit ventilé (vapeurs d’essence).
2. Accès : retirez la trappe de visite et déconnectez les fiches électriques.
3. Déconnexion : retirez les durites d’arrivée et de retour (prévoyez un récipient pour récupérer l’essence résiduelle).
4. Échange : sortez l’ensemble pompe/jauge, remplacez la pompe défectueuse par notre modèle neuf.
5. Remontage : vérifiez l’état de votre joint d’étanchéité et resserrez les colliers de durites pour éviter toute fuite.

Pourquoi choisir une pièce spécifique de la 205 GTI, version refabriquée, plutôt qu’une pompe « standard » proposée dans de nombreuses enseignes de pièces détachées automobiles ?

• Pression calibrée : contrairement aux pompes génériques qui délivrent une pression trop variable, notre modèle est calibré précisément pour les besoins du régulateur de pression de la 205 GTI.
• Fiabilité éprouvée : en tant que spécialiste 205 GTI, nous sélectionnons des équipements auto compatibles avec les carburants actuels (E5/E10) qui peuvent être corrosifs pour les composants d’époque.
• Polyvalence : cette pièce convient parfaitement pour la restauration des 205 GTI (1,6 et 1,9) et des 309 GTI.

Investir dans des pièces de rechange et des accessoires typés 309 et 205 GTI vous assure que chaque équipement installé respecte l’authenticité et la performance de votre véhicule de collection.

Auxal présente une offre continue de pièces de rechange destinées aux propriétaires soucieux de l’entretien, de la réparation et de la remise à neuf de leur youngtimer Peugeot. Spécialisé dans les modèles de 209 GTI, 205 Rallye et 309 GTI, nous mettons à la disposition des passionnés le plus vaste choix de pièces et accessoires youngtimers sélectionnés pour leur compatibilité et leur fabrication conforme aux standards émis par le constructeur. Un conseil, une question ? Chez Auxal, la relation client ne s’arrête pas au panier d’achat : nous répondons à toutes vos demandes dans les meilleurs délais.