Silent bloc barre antiroulis Renault R5 Super 5 GT Turbo
Jeu de silents blocs pour barre anti-roulis / barre stabilisatrice pour Renault R5 / Super 5 GT Turbo / R9 Turbo / R11 Turbo.
Dureté origine, conforme à l'origine, pas de tuning ni pièces prétendues performance chez Auxal, que de la pièce origine vous permettant de garder l'esprit de votre youngtimer au mieux. Le kit comprend les références 2/3 et 8/9 de l'éclaté joint: - 2 silents blocs avant de barre anti-roulis coté triangle - 2 silents blocs centraux de barre anti-roulis logés dans les paliers - chapes de fixation des silents blocs centraux - chapes de fixation des silents sur triangles Diamètre de la barre: 21mm Nous pouvons livrer les silents blocs à l'unité si besoin. ----------------------------------------------------- Anti-roll bar bushing kit for Renault R5 / Super 5 GT Turbo / R9 Turbo / R11 Turbo
References include in the kit are: 2/3 and 8/9. Bar diameter: 21mm |
Information Supplémentaire
La régie n'aimant pas rester sur un échec et voit double pour sa remplaçante, disponible avec ou sans hayon, et surtout avec une motorisation plus musclée. Objectif : la Golf GTI. A partir de 1983, le Duo Renault 9, Renault 11 Turbo s'adresse aux jeunes pères de famille sportifs, méconnue cette auto sympathique et avec un châssis très performant offre pour un budget raisonnable un rapport prix - performance inégalée! Auxal vous propose un grand nombre de pièces destinées à votre R9 ou R11 Renault 9 ou Renault 11 Turbo phase 1 ou 2 avec moteur C1J type mine C37500 La régie n'aimant pas rester sur un échec et voit double pour sa remplaçante, disponible avec ou sans hayon, et surtout avec une motorisation plus musclée. Objectif : la Golf GTI. A partir de 1983, le Duo Renault 9, Renault 11 Turbo s'adresse aux jeunes pères de famille sportifs, méconnue cette auto sympathique et avec un châssis très performant offre pour un budget raisonnable un rapport prix - performance inégalée! Auxal vous propose un grand nombre de pièces destinées à votre R9 ou R11 Renault 9 ou Renault 11 Turbo phase 1 ou 2 avec moteur C1J type mine C37500 La GT Turbo est l’une des icônes les plus respectées de l’ère des bombinettes eighties. Outre un look extrêmement typé, elle profite d’un moteur turbo ancien mais bien mis au point ainsi que d’un châssis à l’efficacité de premier plan. Une voiture marquante ! Victime de nombreuses sorties de route et des affres du tuning, elle est devenue bien rare en bel état d’origine, plus encore que sa rivale de toujours, la 205 GTI type mine C405 avec son moteur C1J. Auxal vous propose le plus grand choix de pièces pour votre R5 Super 5 Renault 5 GT turbo phase 1 ou 2; Retrouvez toutes les pièces destinées à l'entretien ou la renovation des trains roulants pour votre auto chez Auxal, nous seulement nous vous proposons le plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication mais de plus nous sommes la pour vous conseiller. Nous vous proposons tout le nécessaire afin d'entretenir ou rénover le circuit de refroidissement de votre yougtimer : rotule, pack rotules, roulement, jantes, biellettes