Vis de culasse 205 GTI apres 1987 020457 0204.57
Jeu de vis de culasse pour 205 GTI après 03/1987.
Tête hexagonale, top qualité fabriquées par fabriquant origine PSA.
Montage sur:
1.6 105cv:
GTI 1.6 XU5J 07/84 - 741C66=> 180A + 1CT18
1.6 115cv:
GTi 1.6 XU5JA 09/88 - 20CB62 => B6D + CT62
GTi 1.6 XU5JA AM89 - 20CB62 => B6D + 1CT62GTI 1.6 XU5JA 01/90- 20CB62 =>B6D + 1CT62 n° de serie 061052
CTi 1.6 XU5JA 06/90 - 20DB62 => B6D + 1CT3S n° de série 007447
CTi 1.6 export XU5JA AM92 -20DB62 => B6E + 1CT4S1.9 105cv:
Gentry 1.9 XU9J1 AM90 export - 20CDF2=> DFY + 1CW9B n° de série 0100886
1.9 130cv:
GTi 1.9 XU9JA AM87- 20CD62 => D6B + 1CW44GTi 1.9 XU9JA 02/89 20CD62 => D6B + 1CW44
GTi 1.9 XU9JA AM90 - 20CD62 => D6B + 1CW2P
GTI 1.9 XU9JA AM91 - 20CD62 =>D6B + 1CW6D n° de série 002019
1.9 122cv:
GTi 1.9 XU9JAZ AM89 => DKZ + 1CW3M
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Cylinder head bolts kit for 205 GTI after 03/1987.
Hexagonal head, OEM quality.
For engine type:
1.6 105cv:
GTI 1.6 XU5J 07/84 - 741C66=> 180A + 1CT18
1.6 115cv:
GTi 1.6 XU5JA 09/88 - 20CB62 => B6D + CT62
GTi 1.6 XU5JA AM89 - 20CB62 => B6D + 1CT62GTI 1.6 XU5JA 01/90- 20CB62 =>B6D + 1CT62 n° de serie 061052
CTi 1.6 XU5JA 06/90 - 20DB62 => B6D + 1CT3S n° de série 007447
CTi 1.6 export XU5JA AM92 -20DB62 => B6E + 1CT4S1.9 105cv:
Gentry 1.9 XU9J1 AM90 export - 20CDF2=> DFY + 1CW9B n° de série 0100886
1.9 130cv:
GTi 1.9 XU9JA AM87- 20CD62 => D6B + 1CW44GTi 1.9 XU9JA 02/89 20CD62 => D6B + 1CW44
GTi 1.9 XU9JA AM90 - 20CD62 => D6B + 1CW2P
GTI 1.9 XU9JA AM91 - 20CD62 =>D6B + 1CW6D n° de série 002019
1.9 122cv:
GTi 1.9 XU9JAZ AM89 => DKZ + 1CW3M
Information Supplémentaire
Véritable volonté de Peugeot de "copier" la VW Golf 1, une version sportive GTI est prévue pour le projet M24, alias la future Peugeot 205. Avec une stratégie commerciale étudiée, un engagement sportif au plus haut niveau mais aussi accessible au plus grand nombre (groupe B, Rallye Raid, formules de promotion), et surtout des GTI performantes et homogènes en perpétuelles évolutions, la 205 GTI va rapidement détrôner la Golf GTI qui s'embourgeoise pour son deuxième acte. De 105 ch en 1984, la 205 GTI ira jusqu'à 130 ch sur les plus puissantes et se déclinera en multiples versions pour coller au mieux à la clientèle (Rallye, CTI, Gentry…). La petite lionne va se tailler la part du lion et devenir LA GTI de référence. Aujourd'hui encore, 25 ans après sa sortie, la 205 GTI s'attire la sympathie de tous et connaît un nouvel engouement auprès des amateurs. Auxal vous propose toutes les pièces nécessaires à l'entretien de votre 205 GTI 1.6 1L6 ou 1.9 1L9 avec moteur XU5 ou XU9. Sacré 205 GTI, pauvre 309 GTI ? Un peu sévère, mais une vérité, car pétrie de qualité et même plus homogène et conciliante que sa petite soeur, la 309 GTI n'aura de cesse de vivre à l'ombre de la 205 et d'essayer de se faire un prénom. Mais un physique plutôt banal et une image confuse dans l'esprit des clients avec en prime une finition bâclée à l'intérieur auront vite fait de plonger la 309 dans l'oubli. Pourtant, la 309 GTI avait de sacrés arguments pour son époque, et même la 309 GTI16, forte de ses 160 ch et d'un charisme sportif évident n'arrivera pas à redorer les lettres de la 309. Alors imaginez avec 130 ch. Auxal vous propose toutes les pièces nécessaires pour l'entretien de votre 309 GTI avec son moteur XU9 Retrouvez toutes les pièces destinées à l'entretien ou la renovation du moteur pour votre auto chez Auxal, nous seulement nous vous proposons le plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication mais de plus nous sommes la pour vous conseiller. Nous vous proposons tout le nécessaire afin d'entretenir ou rénover le moteur de votre yougtimer : coussinets villebrequin ligne et bielle, pochette joints, kit rénovation moteur, piston segment chemises, pompe essence