Rénovez l’intérieur de votre Peugeot 205 GTI comme un professionnel

La Peugeot 205 GTI est une icône des années 80, un véritable symbole pour les passionnés de youngtimers. Après plusieurs décennies de longues distances, son intérieur peut avoir perdu de son éclat : sellerie usée, sièges affaissés, tissu déchiré, moquette fatiguée, pommeau décollé, soufflet percé, etc. Bonne nouvelle : restaurer l’habitacle de votre 205 GTI par vous-même est possible, Auxal vous dévoile ses secrets pour une rénovation réussie.

Pourquoi restaurer l’habitacle de votre Peugeot 205 GTI ?

Achat coup de cœur, héritage ou acquisition mûrement réfléchie, fruit de recherches minutieuses, votre youngtimer 205 GTI roule depuis la décennie 1980. Tout comme sa mécanique ou sa carrosserie, les éléments qui composent son intérieur endurent bravement les années, mais affichent les marqueurs du temps.

Au menu ?

• Une sellerie usée sans mordant et sans confort (cuir craquelé, tissu taché ou déchiré, mousses affaissées).

• Des détails qui font tout le charme et la qualité d’une youngtimer en parfait état devenus inexistants (pommeau et soufflet de levier de vitesse fatigués, autocollants déchirés ou illisibles, tapis délavés, moquette abîmée).

• Des équipements importants pour l’isolation et le confort de conduite devenus inefficaces (compteurs rayés ou dysfonctionnels, lève-vitres électriques à bout de souffle, isolants et insonorisants rongés, joints de portes et de coffre déchiquetés)

Restaurer la sellerie et les équipements visibles ou cachés d’une 205 GTI ne se limite pas à l’esthétique : c’est aussi un gage de confort et de valorisation de votre véhicule. Une rénovation complète de l’habitacle d’une Peugeot 205 GTI bien réalisée peut augmenter la valeur de votre youngtimer et lui redonner son charme d’origine.

Les options pour refaire l’intérieur de votre 205 GTI

Faites le tour du propriétaire et notez les équipements qu’il est important de changer. De la mousse écrasée des sièges avant à la plage arrière élimée, votre youngtimer préférée mérite le meilleur. Et votre conduite aussi !

Réparation des sièges 205 GTI

Source de confort pour le conducteur et ses passagers, les sièges sont les premiers éléments intérieurs à souffrir. Ils sont aussi l’objet de toutes les attentions, car immédiatement visibles. Pour votre plaisir de conduire et la préservation de l’authenticité de votre 205 GTI, restaurez-en la sellerie avec une réparation optimale de ses sièges. Il vous faut :

• changer la mousse pour retrouver le confort d’origine ;

• recoudre ou remplacer les coiffes de sièges si ces derniers sont déchirés ;

• opter pour des housses sièges Peugeot 205 GTI sur mesure pour un rendu impeccable.

Profitez du catalogue de pièces détachées pour habitacle de 205 GTI chez Auxal et remplacez la mousse des assises et les garnitures de sièges à l’identique.

Sellerie cuir ou tissu : que choisir ?

Selon les modèles et leurs options, comme sur la 205 GTI et la 205 Gentry par exemple, Peugeot a proposé la 205 GTI en sellerie tissu ou sellerie cuir de série ou en option. Si vous souhaitez conserver l’authenticité de votre youngtimer, privilégiez la sellerie d’origine. Soyez minutieux et veillez à l’harmonie de votre habitacle avec des housses pour sièges avant et arrière ainsi que des panneaux de portes assortis. Au fil des années les différentes variantes de sièges ont été les suivantes :

205 GTI 1L6

• Mars 1984 à Juillet 1987 = intérieur type Biarritz

• Juillet 1987 à Juillet 1989 = intérieur type Monaco

• Juillet 1989 à fin de production = intérieur type Quartet avec option cuir sur bourellets

205 GTI 1L9

• Décembre 1986 à Juillet 1989 = intérieur type Ramier avec option cuir gris sur bourrelet

• Juillet 1989 à fin de production = intérieur type Quartet cuir noir

205 GTI VERT SORENTO = intérieur Quartet vert cuir noir

205 GTI GRIFFE = intérieur cuir gris

205 GENTRY = intérieur cuir gris

205 T16 = type Ramier mais sièges spécifiques

Compteurs, lève-vitres et joints de porte

Après les sièges, rien de plus désagréable que des équipements intérieurs en fin de vie ou endommagés.

Compteurs cassés ou abîmés, lève-vitres qui ne répondent plus, joints de porte rongés : chacun de ces éléments participe à amoindrir le plaisir de conduire et même la sécurité. Plus qu’esthétique, la remise en état d’un compteur et des lève-vitres électriques participe à une conduite plus sereine. De même, le remplacement de joints de porte et de coffre fissurés ou craquelés assure une parfaite isolation thermique et sonore sans oublier l’étanchéité des portes.

Incontournable opération de restauration pour un usage quotidien ou épisodique, le remplacement de ces composants de l’habitacle de 205 ne saurait vous échapper. Trouvez toutes les pièces de rechange auprès d’un spécialiste de la 205 GTI et procédez à leur installation vous-mêmes.

Les détails d’un habitacle de 205 GTI restauré à l’identique

Aussi esthétiques que synonymes d’un soin attentif à l’entretien de votre 205 GTI, de nombreuses autres pièces automobiles intérieures méritent votre attention et, le cas échéant, un remplacement à l’identique :

• pommeau et soufflet de levier de vitesse ;

• autocollants déchirés ou illisibles ;

• tapis de coffre et tapis de sol ;

• moquette abîmée.

Faites briller votre 205 GTI de mille feux avec un habitacle refait à neuf qui évoquera plus que jamais le plaisir de rouler à bord d’une youngtimer Peugeot des années 1980-1990 !

Auxal : les meilleures pièces pour votre restauration

La question revient souvent : où trouver des housses de sellerie, un pommeau de vitesse conforme, des joints adaptés, un isolant insonorisant pour habitacle plancher et autre revêtement de plage arrière d’origine pour 205 GTI ?

La réponse est simple : chez les professionnels de youngtimers Peugeot.

Chez Auxal, spécialiste 205 GTI, nous vous proposons des pièces détachées pour habitacle de 205 GTI et 205 Rallye. De la pièce détachée de sellerie conforme aux standards d’époque au soufflet de levier de vitesse en passant par l’interrupteur de lève-vitre et la moquette digne d’une restauration fidèle, retrouvez toutes les pièces de rechange indispensables à un habitacle restauré sans faute de goût ni erreur technique.

Conseils pratiques pour restaurer l’habitacle d’une Peugeot 205 GTI

• Préparez votre projet.

• Avant de commencer, définissez votre budget. Pensez, par exemple, que le prix d’une rénovation sellerie de 205 GTI varie selon le matériau (cuir ou tissu) et le niveau de personnalisation.

• Consultez la documentation technique éditée par le constructeur.

• Choisissez des matériaux de qualité.

• Pour un rendu durable, optez pour des matériaux et pièces détachées résistants, similaires ou proches des références d’origine.

• Entretenez votre sellerie avec des produits adaptés, nettoyez régulièrement les joints, surveillez l’état d’usure des revêtements intérieurs, etc.

Voiture de collection dans son jus ou véritable occasion des années 1980-1990, votre youngtimer Peugeot mérite une restauration intérieure digne d’une sortie d’usine. Transformez l’habitacle de votre 205 GTI dès aujourd’hui et conservez son charme unique. Avec les bons conseils et les bonnes pièces, vous pouvez refaire l’intérieur de votre 205 GTI et lui redonner son allure mythique. Vous voulez être sûr d’utiliser des pièces de rechange de qualité optimale ? Faites confiance à Auxal, spécialiste 205 GTI !