Les années 1990 marquent de leur empreinte la Peugeot 205 GTI avec des ajouts et des variantes pour chaque nouveau modèle assemblé.

C’est ainsi que les clignotants blancs font leur entrée dans le répertoire des particularités qui identifient les 205 GTI de la décennie. Indispensable complice de ce verre blanc, l’ampoule de couleur fait office de signalement réglementé.

Procéder à la rénovation des feux d’une youngtimer passe souvent par la mise à neuf des clignotants. Cette intervention peut se faire aisément sans passer par un mécanicien professionnel dès lors que l’on possède la pièce de rechange adéquate ici présentée par votre partenaire Auxal et les outils appropriés :

• Tournevis cruciforme ou plat
• Paire de gants fortement recommandée pour éviter de toucher l’ampoule ou ses contacts avec les doigts
• Une ou plusieurs ampoules neuves (type PY21W pour les clignotants avant/arrière)
   

Vous avez identifié le clignotant avant droit de votre Peugeot 205 GTI comme étant fatigué ou défectueux. Auxal vous propose la pièce détachée parfaitement conforme, mais aussi le clignotant avant gauche ou la paire de clignotants blancs sur notre boutique en ligne.

Garez votre youngtimer 205 GTI dans un lieu dégagé, lumineux et propre, avant de suivre ces étapes : 

1. soulevez le capot ;
2. dévissez le bloc optique du clignotant : il y a généralement une vis sur le dessus ou sur le côté, dévissez-la avec délicatesse ;
3. enlevez le bloc optique en tirant délicatement vers l’avant, il peut être légèrement clipsé, n’hésitez pas à faire prudemment levier si besoin ;
4. débranchez la douille de l’ampoule en la tournant d’un quart pour la libérer du bloc optique ;
5. insérez le nouveau clignotant de votre 205 GTI : rebranchez la douille, replacez le tout dans son logement et revissez.
6. testez le clignotant avant droit tout neuf : mettre le contact et vérifier que le clignotant fonctionne correctement.

Note : épargnez-vous un double démontage et changez l’ampoule en même temps que le clignotant avant. Si l’ancien clignotant avant est abîmé, il y a de fortes probabilités que l’ampoule soit également fatiguée.
 

Les clignotants sont des pièces optiques résistantes, souvent exemptées de dégâts du temps. Pourtant, et plus sûrement quand il s’agit d’une Peugeot 205 GTI qui date des années 1990, il n’est pas exceptionnel de constater certaines traces d’usure esthétique ou de fatigue technique : 

• Ampoule grillée ou dysfonctionnelle
• Clignotement anormalement rapide
• Oxydation ou mauvais contact
• Rayures, fêlures, opacité
• Probable non-conformité au contrôle technique

Pour votre sécurité et celle des autres usagers de la route, il faut vous assurer du bon fonctionnement des clignotants avant et arrière de votre 205 GTI. Même si les indices d’usure sont limités à l’esthétique, remplacez le clignotant avant sa panne définitive.

Traces ternes d’opacité, signes de corrosion ou d’infiltration, tout cela peut déjà abîmer le style de votre Peugeot 205 GTI : investissez complètement dans sa restauration avec des clignotants avant qui vous épargneront dépense imprévue et esthétique décevant. Prenez soin de tout ce qui fait la beauté de votre 205 GTI !

Électricité et l’électronique pour votre Peugeot 205 GTI, retrouvez toutes les pièces détachées nécessaires chez Auxal : aile, panneaux, baguettes, jonc, liserés, logo, sigle, emblème, pare choc, extensions. Profitez du plus grand choix de pièces exclusives de notre fabrication et de nos conseils avisés pour passionnés sur simple demande :

• boitier AEI ;
• Renix ;
• feux ;
• phare CIBIE H4 ;
• faisceau phares 205 GTI ; 
• clignotants avant ou arrière pour 205 GTI, par paire, droit ou gauche ;
• SEIM SIEM.