Le phénomène des youngtimers ne cesse de prendre de l'ampleur. Symboles d’une douce nostalgie de l’excellence automobile, ces voitures mythiques des années 1980 à 2000 s'installent durablement dans le cœur des collectionneurs et sur le marché de l'occasion. Qu'il s'agisse d'une citadine sportive type 205 GTI, Golf 1 GTI, R5 Alpine ou Super 5 GT Turbo, d'une berline haut de gamme ou d'un cabriolet de caractère, entretenir ces véhicules demande une rigueur absolue. Face à la multiplication des...

Au rendez-vous du bonheur nommé youngtimer, les 205 GTI et 205 Rallye sont les sœurs siamoises de la sportivité Peugeot et icônes incontestées des années 1980 et 1990. Mais à plaisir de conduite inégalé se mêlent encore très souvent les affres d’une mécanique malmenée par le temps. Lors de votre inspection avant achat ou dans la logique d’une remise en état digne de sa réputation, le système de freinage des 205 GTI et 205 Rallye mérite une attention toute particulière. À tel point que cet...

Posséder une voiture des années 80 ou 90, c’est avant tout entretenir un art de vivre et un patrimoine roulant. Parmi les éléments les plus exposés aux affres des années et autres caprices climatiques, l’éclairage est à regarder de près. Des phares ternis, jaunis ou piqués ne nuisent pas seulement à l’esthétique de votre véhicule ; ils impactent directement votre sécurité et sa conformité lors du contrôle technique. Que vous soyez l’heureux propriétaire d’une citadine survitaminée façon 205...