La Peugeot 205 GTI est une icône des années 80, un véritable symbole pour les passionnés de youngtimers. Après plusieurs décennies de longues distances, son intérieur peut avoir perdu de son éclat : sellerie usée, sièges affaissés, tissu déchiré, moquette fatiguée, pommeau décollé, soufflet percé, etc. Bonne nouvelle : restaurer l’habitacle de votre 205 GTI par vous-même est possible, Auxal vous dévoile ses secrets pour une rénovation réussie. Pourquoi restaurer l’habitacle de votre Peugeot...

Authentiques, nostalgiques, madeleines de Proust, les youngtimers séduisent de plus en plus les amateurs de rénovation automobile et de restauration voiture. Les modèles des décennies 1980 à 2000 ont ce charme unique des automobiles que l’on peut entretenir et réparer soi-même pour peu que l’on soit habile mécanicien amateur. Les icônes sportives, telles les mythiques Super 5 GT Turbo et R5 Alpine turbo, ont fait le succès du turbocompresseur. Parmi les éléments clés à surveiller lors d’une...

Elle est attachante cette Super 5 GT Turbo. Dessin unique, énergie à revendre, témoin réactif d’une génération de youngtimers qui a changé la face de la production automobile française dans les glorieuses décennies 1980-1990 : la Super 5 GT Turbo est chère au cœur des passionnés. Restaurer une Super 5 GT Turbo est un projet palpitant, mais il comporte des pièges. Une mauvaise décision peut compromettre la performance, l’authenticité ou la valeur du véhicule. Voici les erreurs à éviter et des...