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Crochet remorquage Renault 5 R5 Super 5 GT Turbo front toweye

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Aile avant droite R5 Super 5 Renault GT TURBO 7751625846 front fender

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Roulement arbre primaire Renault 5 R5 Alpine turbo 7703090295

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Durite cache culbuteur degazage boite a air GOLF 1 GTI DX EG 067103221D

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Agraphe clip agraphes agrafes clignotant Renault 5 R5 7703072150

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Goupilles goupille de porte Renault 5 R5 7703067141 7703067194

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Logo custode enjoliveur badge 205 GTI 1.6 1L6 Phase 2 noir 8659AG 8659AH 8659AJ

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Aile avant Av. Renault 5 R5 front wing fender

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Support batterie R5 Renault 5 Alpine turbo 6001005435

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Jantes jante "turbine" Renault 5 R5 Alpine Turbo R4 wheel wheels

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Kit renovation moteur Peugeot 205 GTI 1.9 1L9 XU9 engine rebuilt kit

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Roulement arbre Renault 5 R5 Alpine 7703090021 0857668900 7700725747

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Roulement differentiel 5 R5 Alpine NG5 385 differential bearing 7703090277

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Pare brise bronze Renault 5 R5 Alpine turbo front windscreen

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Manchon reservoir essence Renault 5 R5 GT Turbo fuel tank hose 7705026440

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Durite pompe a eau vase Renault 5 GT turbo Super 5 water hose 6001021090 phase 2

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Kit tapis sol moquette Renault 5 R5 Alpine Alpine Turbo TX rouge rubis

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Verrouillage porte portes blocage linguet linguets Renault 5 R5

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Repartiteur compensateur freinage frein Renault 5 R5 Alpine Turbo 6001001464

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Necessaire etrier avant avec piston Girling Lucas 48mm 205 GTI calliper

31,00 €

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Pièces détachées Renault R5 Turbo 2

C’est un mythe légendaire, un véritable jouet pour adultes qui débarque au salon de Paris en 1978 et le succès est immédiat. Cette bombinette de 160 chevaux a été produite entre 1980 et 1986. A partir de 1983 elle est équipée d’un turbo, 3167 exemplaires de la R5 turbo 2 ont été produites ce qui en fait un véhicule rare et très convoité. 


A cette époque la moustache était encore à la mode et les motifs à couleurs criardes ne faisaient peur à personne. Cette époque c'est aussi celle qu'a choisir Renault pour sortir son arme de séduction massive. 


C 'est elle la Renault R5 Turbo 2 on la reconnaît au premier coup d’œil. Des sorties d’air imposantes et une carrosserie bodybuildée, elle en met plein la vue notre R5 Turbo 2. La R5 turbo 2 c'est une R5 gavée aux hormones avec un moteur survitaminé. Sur la route c’est l’effet waouh, elle fait preuve d’une agilité surprenante en rallye et ses capacités lui permettent de remporter de nombreuses victoires – dont le championnat de France des rallyes ou encore le rallye Monte-Carlo.


 Pour une voiture de son âge, quelle claque ! Elle est impressionnante de rigueur sous le capot un bloc d’un  1 litre 4 turbocompressé qui développe 160 chevaux. Notre R5 Turbo 2 est une voiture très émouvante à conduire pour les sensations qu’elle procure. Cette R5 Turbo 2, elle a une histoire particulière, il faut savoir qu'elle a été construite à la base pour la compétition et Renault a dû fabriquer des modèles de série pour pouvoir l’homologuer et la faire rouler en course et on sent vraiment son ADN de sportive au volant. 


La R5 Turbo 2 est devenue un vrai produit d'exception de par sa rareté et grâce à un sacré palmarès sur les plus grands rallyes de la planète. Malgré le fait qu’elle ne possède pas de vitre électrique ! La Renault 5 Turbo 2 est une voiture extrêmement attachante et surtout pour tous les budgets. Elle est devenue collector il y a peu et commence à être très prisée des collectionneurs.




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